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诸君车友开yun体育网，今天我们来聊聊飞奔GLB这款车。

说确凿的，这车最近的动作，可的确让我有点只怕。

从近35万的起步价，一下子跳水到23万出面，这操作，属实让东说念主咫尺一亮。

手脚一款七座豪华SUV，GLB这波降价可以说是“跌冒烟了”。

1.降价背后，飞奔到底在想什么？

我们得承认，飞奔GLB此次降价力度如实够狠。从品牌定位来看，飞奔一直给东说念主高端、豪华的印象。但目前呢？23万多就能开上一台七座飞奔SUV，这价钱说出去，怕是连飞奔我方齐有点不好预想。

诸君车友可别首肯得太早。“苏哥识车”告诉你，这背后确定有飞奔的小算盘：

1.市集压力大：车市竞争热烈，不降价可能真就要被挤出局了。 2.拓展用户群：降价让更多东说念主有契机尝试豪华品牌，为未来打好基础。 3.进步销量：2023年GLB卖了64762台，占飞奔家眷11.18%的份额。

本年1-4月份卖了14582台，份额着落到8.2%。

这数据，飞奔高层确定坐不住。

2.GLB到底值不值这个价？

说真话，23万买台七座飞奔SUV，听起来是挺诱东说念主。但我们得感性分析一下，望望这车到底“香不香”。

外不雅：小飞奔大气场

GLB的外不雅筹算，保留了飞奔一贯的优雅。诚然体型不算颠倒大，但那有棱有角的线条，已经给东说念主一种塌实肃肃的嗅觉。颠倒是前脸的筹算，诚然不像S级那么霸气，但也完好意思不掉价。

内饰：豪华感还在，但有点“孤寒”

进到车里，飞奔的豪华基因已经能感受到的。但仔细不雅察，你会发现一些“省钱”的萍踪。比如，某些按键的手感，可能莫得高配车型那么精细。筹商到这个价位，倒也能接纳。

空间：七座布局，实用性强

GLB最大的亮点之一，即是它的七座布局。2829mm的轴距，在同级别中算是可以的进展。第三排座椅诚然不是颠倒广博，但短途乘坐已经没问题的。关于经常全家出游的一又友来说，这个建树完好意思是加分项。

能源：够用，但不够酷

GLB提供两种能源遴荐：1.3T和2.0T。

1.3T版块的120kW功率，正常使用绰绰多余。

2.0T版块搭配8挡湿式双聚散和48V轻混系统，能源更矍铄一些。

190匹马力在同级别中并不算出众，想要厚谊驾驶的一又友可能会有点失望。

智能化：合格，但不优秀

GLB配备了10.25英寸的双联屏和MBUX智能系统，操作起来还算畅达。仅有L1级别的智能驾驶赞成，在刻下市集上如实显得有点逾期了。

3.“苏式体验”：切身感受告诉你

前段时辰，我亲自试驾了GLB。

说真话，全体感受还可以。

标的盘的分量刚刚好，转向精确，给东说念主一种很牢固的嗅觉。

吊挂调教偏向满足，过减慢带时革新感很小。

加快时的推背感如实不够强，可爱热烈驾驶的一又友可能会以为有点败兴。

4.横向对比：GLBVS竞品

拿GLB和本田CR-V比比，上风在于：

1.品牌溢价：毕竟是飞奔，好看上更有光。 2.空间行使：七座布局更活泼。 3.内饰质感：用料和作念工上更显豪华。

残障在于：

1.能源系统：CR-V的混动系统更先进。 2.智能化水平：CR-V在智能驾驶赞成上更胜一筹。 3.珍藏资本：手脚豪华品牌，GLB的后期花销确定更高。

5.终末的忠告

诸君车友，淌若你对GLB动了心，我给你几点残酷：

1.多家对比：别急着下单，多跑几家4S店，说不定能谈到更低的价钱。 2.算清资本：别被廉价蛊卦，紧记把珍藏、保障等后续花销也算进去。 3.需求为先：筹商泄露我方是否真的需要七座车型，别为了“豪华”而忽视了实用性。 4.试驾体验：一定要亲自开开，感受一下是否相宜我方的驾驶民俗。

飞奔GLB此次降价，如实给了不少东说念主启航点豪华品牌的契机。然而否真的顺应你，还需要仔细筹商。买车是大事，可不可光看价钱就冲动破钞。

诸君车友，你们何如看此次飞奔GLB的降价行为？