9 月份，一共有 40 多款新车上市，汽车行业又一次卷疯了。

最闪亮的细目是狙击 Model Y "五东谈主组"，包括蔚来初度下千里作念出来的乐谈 L60，全是黑科技的智界 R7，初学即满配的极氪 7X，增程、纯电"双修"的阿维塔 07，以及焕新又降价的全新智己 LS6。

厂家亦然整活不停，智己 CEO 刘涛躬行上场扮演漂移了，固然没漂起来。余承东再次火力全开，宣称一台车亏三万多。

若是放在前年，这些车敷衍单拎一个出来齐是王炸。本年凑堆在一谈，看似横目瞪目要等分 Model Y 每个月 4 万台的阛阓，但着力大约率是卷成一地鸡毛。

国内车企为什么这样卷？这样作念的着力会是什么？让功夫汽车带群众一谈看一下。

1

不卷的车企，齐惨了？

上市还不到 24 小时，阿维塔 07 就发起了选配调养，悉数建立齐能选装电子后视镜，MAX 版块可以 2 万元升级四驱能源。然后是国庆大礼包，7000 元的保障补贴，送隔热膜和脚垫。

智界也进行了职权调养，之前的 1.2 万元选配金智能选表里饰花样和轮毂，新策略是可以用在电板上，相当于 100 度电的后驱车型低廉了 1 万 2。毕竟能选电板的话，谁在乎表里饰是什么花样？

为什么刚树立布会没多久，立马就调养职权呢？天然是念念最大戒指获客了。当今的阛阓太卷了，车企东谈主均患上了张惶症。像极氪这样一年几次上市，真不是厂家不厚谈，是如实怕。

一朝销量下去，再念念爬上来太难了。

不卷的企业也有，比如往常的小鹏。2021 年曾是新势力销冠，还有智驾和超充两张王牌。因此小鹏念念的是用科技打阛阓，P5 和 G9 齐是走的这条道路。着力呢？通盘居品线险些崩掉，后头伏击推出 G6 "救场"。

本年小鹏算是透顶念念通了，MONA M03 也"不装了"。正本预备作念个第二品牌，终末也烧毁了，径直用小鹏的名字，10 万出面的价钱给 620km 的续航和高阶智驾，立马就爆单了。

群众齐知谈卷不合，像祥瑞就屡次站出来反卷。但看祥瑞新出的星河 E5、星愿、极氪 7X，却一个比一个卷，致使初始对 7 万级下手了。这亦然没倡导的事，关于企业来说，卷仅仅疼痛，不卷可能靠近的是糊口危机。

但偶然辰看到一些事真实是生理不适，比如最近奇瑞有个看成曝光，一群东谈主围着两个引导，喊着"必达，必达，必达"的标语，屏幕上写着"大干 100 天，冲刺四季度"，布景照旧大大的红色，真实有种"穿越"的嗅觉。

这种作念法，功夫汽车嗅觉到有一种深深的危急。

2

高度同质化，齐走华山一条谈？

前边咱们说了会剿特斯拉 Model Y 的"五东谈主组"，这内部除了乐谈 L60 有换电这个不可替代的上风，关于大城市莫得车位的用户有着致命的眩惑力，其余的几个其实齐是半斤八两。

关于耗尽者来说似乎是"选谁齐可以"，这意味着车企就独一华山一条谈可以走。

最近身边有小伙伴在选车，对他来说这等于枚举组合，况兼有相配大的诡计量。

智驾和非智驾，长续航和短续航，单电机和双电机，当今还加多了零重力座椅、品牌音响、电子后视镜这几个紧要的选型。

他要诡计的是，如安在隆盛了前三条的情况下，有后头一到两个建立，终末总价小于 25 万。加上置换补贴后，小于 23 万。固然当今暂时还没选出来，但看车企这个卷的经由，也快了。

其中还有一些加权评分，比如 A 家的智驾作念得更久，口碑更好。然则 B 家的单电机更强，功率额外 300kW。C 家的轴距又长了 13mm，后排腿部空间大出了半拳。

算来算去，干脆不知谈如何选了。就会念念，要不照旧选 Model Y 吧，归正东谈主家是全球销冠，似乎如何选齐不会错，固然也看不出到底有什么期间上风。

这种情况下，继续被一些"资深东谈主士"轻慢的理念念 L6，反倒卖得最佳了。

原因很浅显，价钱不高不低，紧紧钉在 25 万级别。外不雅设想中规中矩，等于 Copy 的自家的 L7/8/9，全系标配双电机，坚决走增程电动道路。等于这样浅显平衡的建立，精确地定位，当今月销 2 万多台。

这样一看，车企的"五东谈主组"、"八东谈主众"什么的，真实是把事情搞复杂了。

3

流量虽好，照旧要居品讲话

当今的情况是，大大宗厂家的新车并莫得什么特质，至少莫得比敌手胜出一筹的特质，徐徐就形成"无所毋庸其极"了。

咱们发现，当今车企之间的彼此报复越来越多了。好多时辰倒也不是真要抹黑敌手，而是"搏出位"。

但这种作念法其实胜仗相配小，因为耗尽者也不是白痴。既然耗尽者并不把你的车拿来给 Model Y 相比，那你的这些宣传就基本是徒劳。

心爱"整活"的车企，也很容易被反噬。比如最近的刘涛"漂移"入场，正本是念念靠着 CEO 的名头拉一波流量。着力因为水平不够，径直把全新的"灵蜥"数字底盘钉上了欺凌柱。谁会深信一个发布会齐漂不起来的车，竟然有可以的操控？

居品讲话才是灵验的，流量讲话风险高得很。

4

功夫拍案

最近和车企的一又友聊天，他默示极其无奈，说车企往常的" 955 "，当今还是形成" 896 "了，比互联网更卷。关节互联网还有个明确的方针，大战一百天把东西作念出来，还能有个缓冲期。

车企的卷，着力是十足无法先见的。可能悉数东谈主勤奋了泰半年，终末一看定位错了，居品根本没阛阓。好阻截易作念出一个爆品后，立马新的需求又来了。关节是车企东谈主均张惶，只消敌手有的车型，那就一定要有，十足不顾能不行抢下阛阓。

悉数东谈主齐被勒诈了，仅仅这样的结局是群众念念要的吗？

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