【文/财圈社&谈哥说车 李雅萱】不愧是“金九银十”，造车新势力9月销量情况一派大好。11家造车新势力，10家销量环比正增长，哪吒稍稍下滑欧洲杯体育，同比变化则是埃安略显欠安。

值得小心的是，不少新势力再创佳绩，松弛了以往的单月销量记录，如理思、零跑、深蓝、小鹏、极氪和。月销2万辆更是险些成常态，仅有三家新势力保持在1万辆。

销量一派大好 你作念苍老我突破

都知兴趣兴趣兴趣兴趣思卖得好，7月销量就照旧突破5万大关。当看到8月理思销量略下滑后，许多东谈主都以为理思的极限差未几就在这里。成果东谈主家9月径直转变记载，拿下53709台的好获利，环比增长11.61%，同比增长48.9%，稳坐龙头苍老位置。

鸿蒙智行则是全系委派新车39931辆，衔接5个月中国汽车品牌终局成交均价TOP1，其中AITO问界系列委派新车35560辆，（丨）系列委派15496辆，问界新M7系列委派16805辆；首发搭载HUAWEI A.0的享界S9固然委派量不算多，却亦然40万级豪华纯电轿车第别称；再加上智界R7，上市累计大定突破11000辆的优异获利。刻下看来，鸿蒙智行步入4万级就不才个月。

近似的节律通常出刻下小米身上。固然小米并未径直公开委派量，但从其束缚“长高”的柱状图，不丢脸出的告捷，就连海报都照旧把冲刺20000台径直写上了，就比及技能看获利见真章。

产物可以 哪吒销量怎就上不去

再看零跑、深蓝、小鹏、极氪、蔚来和岚图，无一不是环比/同比均为正，数值还不小。哪吒混杂其中，竟成独一环比负增长的品牌，确实让东谈主执一把汗。明明不管是、或是，价钱都还算实惠，性价比拟高，果然会卖不好、卖不动，照旧很是令东谈主赞扬的。

据关系媒体分析，原因或与其略显随便有些关联。其一是对热销车型更更名字，以致于蹧跶者比拟熟习的车型“榜上无名”；其二是品牌称呼改动事件，哪吒汽车CEO张勇运转了一个公众投票，成果透露37%的网友愈加倾向于将哪吒改为合众，而提倡保留哪吒汽车的网友的占比惟有21%，终末的成果却是张勇出镜暗意不思更名。

不外说到底，影响销量的最大原因照旧在于产物自己。从个东谈主角度而言，提到哪吒的第一印象除了性价比高，如实很难说出其显著特色。而在愈发内卷的汽车阛阓，赓续断的价钱战无疑或多或少影响到哪吒的上风。

总体而言，9月造车新势力获利很是合乎“金九银十”，王人备能给不少车企带来信心。接下来各家的“银十”获利就等下月初公布了，扫数期待一下。