合股品牌经典车型当今过的奈何样？今天说下帕萨特，大众应该不生分。

9月销量数据线路，帕萨特家眷销量为23588辆，是B级燃油车第一，比客岁同时1.7万傍边的销量，同比大幅增长，且看其本年自2月份（春节）以来的走势，帕萨特进展出了向好的态势，累计销量超17.1万辆。

有东说念主可能会问，不是说在新动力车的冲击下，合股油车不好卖了，奈何帕萨特还能卖这样好？

原因是：

1、不是通盘的合股油车齐不好卖了，还是的合股油车头部依旧有很强的市集竞争力，毕竟当今还有简略50%的东说念主还会采用油车。

2、曩昔很强，当今还在作念合乎市集的调度，比如帕萨特，380TSI车型15.99万元起，还擢升了智联智驾功能，可以的家具+价钱调度，是其能保抓高销量的要津身分。

在新动力车时期，一定存在倚势凌人，合股品牌该奈何办？在新动力家具未占上风的情况下，认清执行、承袭执行开yun体育网，稳当执行，所谓识时务者为俊杰。